高岗等人耳朵竖的比头发还高。

        这时候，苏城摇头了，说：“还是先听听我的报价如何？”

        “嗯？当然，苏董请说。”卢恩达表现的很大度。船用柴油机是一项投入很大，竞争很激烈的行业，相对的，船用柴油机也是一项非常重要的技术，它在lng船上尤其如此。因为液化天然气的关键是制造低温，它需要大量的动力，再加上动辄10万吨的排水量，lng船的柴油机承担着非常重要的任务。

        大西洋船厂一直都在研究取代蒸汽涡轮的动力装置，也始终在关注相关领域的论文和专利。当济柴将这个项目进行到30的程度的时候，法国人就迫不及待的希望收购了。

        在号称民用船舶的皇冠的lng船项目上，利润从来都是丰厚无比的，重点更多的在于技术的先进性。如果能给那些财大气粗的船东在运营方面省钱，船东一定舍得开出大额的钞票。

        在闫学灿，以及许多人紧张的注视下，苏城低头想了一会，道：“2000万美元怎么样？”

        卢恩达心跳加速，努力的希望矜持一会。

        苏城的声音再次响起：“2000万美元加我们的技术，占据合作开发的发动机技术70的利益分成……”

        卢恩达的矜持丢了，讶然问：“你想收购我们的技术？”

        “准确的说，还是合作开发，并且，我们将承担高比例的支出，并用2000万美元弥补你们的技术投入。”大西洋船厂的进度比济柴要快，如果不做任何改变的话，大西洋船厂有很大的几率，比大华实业更早研发出类似的低压柴油技术。同时，他们还拥有大量的lng船专利，其结果很可能导致大华实业在收回技术投入之前，首先跌入惨烈的价格战中去。

        大西洋船厂希望购买大华船业的技术，是为了减少研发时间，快速推出产品，进而与其他船厂竞争。而大华船业就算有刘秋这样的技术大牛，也不能保证自己的综合实力抵得上深耕细作的大西洋船厂。

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