这就是给林永贵来选择了。他几乎没有考虑，就连连摇头，道：“我们没有在国际竞标的经验，还是由大华实业主导为好。我只求促成中哈线或中阿线。”

        停了一下，林永贵补充道：“我们援疆的过程中，和克拉玛依的新疆油田的关系很不错。如果需要的话，我们联系他们，估计也能得到一些帮助。”

        苏城沉稳的点头。

        林永贵来前是打了腹稿的，接着说道：“如果大华能建成中哈线或中阿线，胜利油田只会积极配合。不求利润，风险共担。”

        除了“马是瞻”这种典型的拍马语言，林永贵的意思是够清楚了。

        此时此刻，也不可能签署什么协议，走一步看一步了。

        做中哈线的成本，对现在的大华实业来说，算不得什么。完全属于可以承受的风险。真正需要考虑的，还是这条石油管道的价值，是否符合大华实业的需求？

        从苏城的角度来说，如果能获得一块哈萨克斯坦。或者阿塞拜疆的油田，那中哈管道作为附属，是非常不错的。但是，如果无法获得这样一块油田。中哈线或中阿线的付出，就会变成一种长期缓慢的投资。并不是很符合大华实业的利益。

        阿齐久油田的传说，自然而然的浮现在苏城的脑海中。

        这个占据了阿塞拜疆70%石油产能，年产原油三千多万吨的大油田，最终是被英国bp给夺走了。由于下手的早，英国bp并没有遇到什么强有力的对手，勉强说来，也就是美国和日本两个传统的能源消费国了。

        如果大华实业倾尽全力，趁着阿塞拜疆总统选举尚未结束以前，涉足阿齐久油田，未尝不能得到这块油田的利益。

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