6月18日。

        国务院的审核通过，荣尚国、李冠等分厂的总经理，开始分别与大华船业谈判。

        这种时候，就连荣尚国都不敢矫情。

        大华实业虽然不准备拿出现金，但有多少设备，多少厂房，提前提供多少原材料，甚至谁先谁后，都是有极大分别的。

        很快，收到消息的各船厂，纷纷派人来到本埠。

        如黄恒丰这样的船厂总经理，其实还有不少。

        桂江造船厂这样的企业，一年都造不了几艘万吨船舶，也不会在消息确定以前，急火火的跑来和江南造船厂之类的船企竞争。

        但是，等到国务院批准了大华实业的收购以后，希望得到技术扩散的船厂就坐不住了。

        在争夺资源方面，国企向来训练有素。

        不管是哪个国企申请下来的项目，总有其他的企业想分一杯羹。哪怕没什么直接关联，或者没出过力气，到最后得到好处也并不奇怪。

        内容未完，下一页继续阅读