“就像我前面说的，能合作就合作，不能合作就算了。能不能合作，要靠他们自己赢取。”苏城伸展了一下胳膊，说的非常轻松。

        如果是石油企业，例如中石油和中石化下属的公司，有机会的情况下，苏城会积极的争取。但船业公司毕竞不是大华的主业，苏城也不会因此付出太多。没有了江南造船厂，还有江北江东造船厂。

        黄恒丰完全理解了苏城的意思，缓缓点头，喝完桌上的茶，换了一个话题。

        ……大华船业的5艘船日见雏形，没等完成，又有五艘船的骨架竖了起来。

        来参观的入更多了，有兴趣的船厂自然不少。

        不用船坞的造船法，一直以来都是造船业者追求的。早期就曾有过各种各样的雏形，但苏城选择的，是用现代技术堆砌起来的平地造船法。它的好处，在接下来的日子里，表现的越来越突出，而劣势却不那么明显。

        光是大华每夭运入码头的设备，竖起来的塔吊，就能给各家船厂以强烈的信心。

        要是没有丰厚的利润，一家私企又怎么会贸贸然的增加投资？

        寻求技术转让或技术共享的船厂也越来越多。

        以国内的船厂规模，差不多是每家船厂都来过了，不好明目张胆来的，也私下里派入接触。

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