苏城的文章，多用肯定，极少数用猜测，立刻引来了周办的讨论。没两天的时间，周办就派人来请他去参加中韩建交的准备会议。

        到了地方，苏城当着崔国平等人的面，说完了自己的意见，然后趁着机会，试探性的提出了中韩经贸活动，以及液化天然气船的问题。

        周老听的很仔细，除了中间询问了一句资金和股权问题，就只是听着。

        苏城一口气说了40分钟，深入浅出的讲解了液化天然气船的问题。

        他自己上学的时候，对LNG船的了解就是大而化之的，虽然没有获得实用的技术，但对LNG技术的构造非常清晰，加上又询问了大华海洋石油研究所的几名专家，即使周老不懂油气运输，也能听的明白。

        焦国平无所事事的坐在边上，很是无奈。

        他从外国语大学毕业，就进入了外交部，早年走遍了前苏联的千山万水，80年代以来，还去了很多非洲和欧洲国家，对于世界外交关系的造诣已经很深了。

        但液化天然气船这种东西，他哪里有什么概念！

        如果不是周老在侧，焦国平连听都懒得听。

        等苏城报告技术，周老先点头道：“和南朝鲜交流技术可以。嗯，这个液化天然气船，我记得有人提过？”

        他回忆似的语式，仿佛按动了开关似的，他的秘书立刻补充道：“是沪东造船厂。他们已经组织了相关的专家和人员，研究了液化天然气船的相关资料，包括规范规则、船型资料、货舱专利资料等等信息的收集工作。科技部和计委的意见，是允许他们自行筹备，进行早期研发……”

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