听说明天还能继续签名，大家也没什么意见，向苏城等人道别后，又继续吼着他们的大哥大。

        小胖则举着他那有着长长的天线的大哥大，四处炫耀，想要寻找两名目标用户，说不定是两名合作伙伴……

        一夜无话。

        苏城照例是睡在海沧基地的，他的董事长办公室着实不小，里面有独立的休息房间。

        早上起来，就听见外面有吵杂的声音。

        他以为是上工的吵闹，等洗漱完毕，打开窗户之后，看到的却是一辆辆的轿车。

        1991年的中国，轿车确实不少了。一些刚刚上到中学的城市孩子，或许还会有声有色的评价，四个圈的比V的车要好，站起来的狮子比两个箭头的车要贵……可要论数量，此时的停车场是很少能停满汽车的。

        后世令人着恼的停车问题，在此时根本不存在。停车老太的战争主要集中在自行车棚。一个单位的福利和富裕也不是从领导车辆的多寡看出来的，而是从自行车棚的建设水平和数量上看出来的。

        大华石化公司尽管有几十辆车，但绝大部分都是卡车和大客车，轿车仅聊聊几辆，于是就随便的停在办公楼的正前方。

        苏城平日里进进出出，甚至都不会意识到身边有轿车的存在。

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