两周后，试验用190柴油机被搬下了生产线。

        190升500马力的柴油机是相当大的家伙，必须要专业的搬运装备，才能将它抬下来。放在外面，简直如同一间活动板房。

        比起济南动力机厂以前生产的柴油机，190系列在功率和能耗上有了不小的进步。当然，它还有不小的改进空间，到未来20年乃至30年后，190系列的改进D型，改进H型仍然在卖，刘秋身为大拿的，就是这台190柴油机。

        在苏城的记忆里，中石油重新注资济南动力机厂以后，他们曾经尝试过几种新产品，但绝地反击的依旧是190柴油机。由于性能可靠，它一度将国外的柴油机品牌逼上梁山，最终只能依靠捆绑销售存活。

        就产品设计而言，刘秋的190系列柴油机是一项集大成之作，平均有效压力、功率、转速、最大爆发压力、缸径冲程比、部分负荷最低油耗率、等等指标，比同类产品，都有一旦程度的提升，最难得的是，他还考虑到了以后的改进需求，耗费了很大的精力做出了预留空间。这才是190系列能够热销改进30年的根本原因。

        刘秋日后的作品虽然更先进，但再没有190这样的完美之作。

        苏城暗想：3年的下岗经历，也许让他的生活困苦，但却磨砺了他的精神和身体。成功后的设计师，又哪里有3年时间做设计，3年时间去细细琢磨，丁点改进呢。

        只希望，少了一年多的积累，刘秋的190系列。不要有太大的变化。

        “苏董？试机吗？”陈祖年叫了一声。他仍然是济南动力机厂的厂长，工厂的所有人苏城则变成了苏董。

        “试机。”苏城收敛精神。看着柴油机启动。

        沉闷的轰鸣声。令人振奋。

        内容未完，下一页继续阅读